裝卸電桿時(shí)，一般裝卸采用汽車(chē)起重機(jī)吊裝法，電桿綁扎點(diǎn)一般采用兩點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對(duì)桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將水泥電桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。另外一種卸車(chē)方式為人工卸車(chē)，需要至少兩個(gè)人，用鋼絲繩和導(dǎo)鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車(chē)方式。

      影響水泥電線桿急劇上漲原因，因我國(guó)環(huán)保治理，導(dǎo)致原材料價(jià)格急劇上漲，影響到水泥電線桿價(jià)格隨之上漲。根據(jù)統(tǒng)計(jì)電線桿價(jià)格同比春節(jié)前整體上漲20%左右，導(dǎo)致水泥電線桿價(jià)格上漲的主要原因，原材料價(jià)格不斷攀升，電線桿價(jià)格上漲的主要原因，因我國(guó)環(huán)境污染治理，導(dǎo)致關(guān)閉很多企業(yè)整改，導(dǎo)致原材料緊缺引起原材料價(jià)格急劇上漲。 

     原材料砂石料上漲幅度較大，16年石子價(jià)格在每噸50元現(xiàn)在漲到每噸80元，由于國(guó)家對(duì)環(huán)境治理工作力度加大，停產(chǎn)污染企業(yè)，影響到砂石行業(yè)停產(chǎn)整頓，導(dǎo)致砂石料緊缺，從而造成砂石價(jià)格急劇上漲，一起水泥電線桿生產(chǎn)行業(yè)價(jià)格隨之上漲。 

      電線桿原材料鋼筋價(jià)格上漲幅度比砂石料漲幅還要大，根據(jù)國(guó)家要求，對(duì)于鋼廠環(huán)境污染治理工作要求，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的小型企業(yè)進(jìn)行拆除，不合格企業(yè)停產(chǎn)整頓，造成鋼筋市場(chǎng)緊缺，鋼筋價(jià)格大幅度上漲，漲幅在30%以上。導(dǎo)致水泥電線桿市場(chǎng)廠家隨之上漲，在幾種原材同時(shí)上漲的情況下水泥電線桿上漲幅度達(dá)到40%。

           如果在電桿組立前提前封堵，因水泥桿是平放的，砂漿塌落，砂漿上部與桿壁之間出現(xiàn)縫隙，水或潮氣仍能進(jìn)入桿腔，達(dá)不到密封效果，水泥桿仍會(huì)產(chǎn)生凍脹裂縫。 或許施工單位會(huì)想出更好的封堵辦法，只要能達(dá)到嚴(yán)密封堵桿根的效果即可。 有人會(huì)提出，電桿的根部和頂部均封堵后，假定電桿無(wú)任何和微小縫隙， 桿腔內(nèi)部與外界徹底隔絕，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)，桿腔內(nèi)空氣會(huì)膨脹或收縮，會(huì)不會(huì)使桿壁產(chǎn)生應(yīng)力而使水泥桿出現(xiàn)裂紋？ 從物理學(xué)我們知道，在常溫下，密封在容器里的一定量氣體， 當(dāng)溫度每升高（或降低）1℃，增加（或減?。┑膲簭?qiáng)等于它在0℃時(shí)壓強(qiáng)的  1/273，換句話說(shuō)，當(dāng)溫度從0℃升高到273℃時(shí)，密封容器里的壓強(qiáng)將增加1倍，水泥桿壁能承受內(nèi)腔的負(fù)壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正壓，也就是說(shuō)當(dāng)電桿內(nèi)氣體膨脹對(duì)電桿的危害要大的多。