水泥電桿按照錐度可以主要分為兩種：錐形電桿和等徑電桿。這兩類電桿在實(shí)際應(yīng)用之前需要提供國家相關(guān)質(zhì)檢部門出具的電桿的檢驗(yàn)報(bào)告，水泥電桿的檢測可以細(xì)分為兩類，一類是桿體表面情況，另一種是電桿的力學(xué)性能測試。汶河水泥電線桿有限公司下面給大家詳細(xì)介紹一下水泥電桿的力學(xué)性能試驗(yàn)精華，希望對大家有所幫助。 電桿在完全破壞之前，由于鋼筋要經(jīng)歷較大的塑性伸長，隨之引起裂縫急劇開展和電桿撓度的激增，將給人明顯的破壞預(yù)兆

      在距離較長時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動、跳動和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

      由于模具內(nèi)壁為普通中板加工（壓制或卷制）而成，表面并不光潔，模體一般都為兩個(gè)半圓形模體合成，半模之間和模體長度方向上由于加工長度限制，使模體之間存在接縫（除非模具定做時(shí)特別要求，采用開平板整體制作）。由于制造對接、使用、保養(yǎng)等原因造成模體之間的接縫不密貼，在電桿高速離心成型過程中，透過有間隙的部位水泥漿會甩出，電桿表面會出現(xiàn)漏漿，也會在其表面形成色差。